Una preguntita, media tontuela ella…..
En los casos de los trenes de aterrizaje resueltos con alambre fino (de 0,5, por ej.) donde van esas rueditas generalmente de poco espesor , como diablos las traban para que no se salgan, giren libremente, y no sobresalga notoriamente la punta del eje???
En las de los aviones modernos, algunos tienen la compuerta del tren que las traba, pero donde las ruedas llegan a la punta del eje (caso de mi pobrecito y maltratado fokker, que ya esta cansado de idas y venidas, desarmadas y vueltas a armar) como fijan un tope en la puntita del eje?
Todos los sistemas que prob?, o se ven mucho, o se salen…. help!… no me animo a intentarlo con soldadura electrica, temo que se me va a quemar el papel !!!! (chiste, claro, soy viejo pero no demente)